Véhicule électrique. Ford développe un câble de recharge ultrarapide

Comme il est utopique d’imaginer qu’une voiture peut se charger en quelques minutes le temps de remplir un réservoir d’essence. Même si ce n’est qu’une illusion, Ford tente de s’en rapprocher en proposant un câble révolutionnaire. L’autonomie est un argument de taille pour les voitures électroniques. Si la plupart des voitures électriques supportent les grands trajets, le temps de chargement de la voiture est handicapant, même avec les bornes rapides. Ce handicap est dû à un petit accessoire : le câble de charge. Ford est sur le point de résoudre le problème. La marque collabore avec l’université de Purdue, dans l’Indiana, pour mettre au point un câble de recharge qui ne chauffe pas et qui permet de charger une voiture électrique le temps de remplir le réservoir.

Une avancée technologique qui nécessite encore une validation

Les équipes en charge du projet souhaitent mettre en place un système de refroidissement liquide. Cela n’a rien d’inédit, mais selon les sources, le liquide utilisé se transformera en vapeur. Le système d’évacuation restera le même que celle qui est déjà utilisée aujourd’hui. La quantité de chaleur évacuée augmentera, permettant ainsi à la voiture de se charger plus vite. Le but des chercheurs consiste à raccourcir le temps de recharge du Mustang Mach-E à celui d’un remplissage de réservoir d’essence. Bien évidemment, les chercheurs sont encore dans la phase de conception. Cette avancée ne sera pas accessible tout de suite. Le câble prototype sera en phase test dans les deux prochaines années. Le lancement commercial n’aura lieu qu’en 2025 si tous les essais sont concluants. Il faut donc s’armer d’un peu de patience en attendant d’en profiter. En tout cas, les utilisateurs de Ford pourront déjà espérer profiter d’un temps de recharge plus rapide avec ce câble de recharge innovant.