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Le marché européen des revêtements aérospatiaux avancés participera à un développement significatif à 4,9% CAGR d’ici 2028 – Perspectives du marché futur

Le rapport fournit des informations complètes sur les tendances du marché, la valeur (US $ Mn ) et le volume ( ‘000 Li), la concurrence, l’ évolution récente et dynamique en Europe marché des revêtements de pointe en aérospatiale pour la durée entre 2018 et 2028.

Le marché européen des revêtements aérospatiaux avancés a été évalué à un peu plus de 390 millions de dollars américains en 2018, ce qui devrait enregistrer un TCAC de 4,9% jusqu’en 2028. La demande croissante de revêtements aérospatiaux avancés efficaces et légers devrait être un facteur majeur du la demande de revêtements aérospatiaux avancés sur le marché européen au cours de la période de prévision.

L’augmentation de la production aéronautique et l’expansion de la taille de la flotte continuent de générer une demande soutenue pour les revêtements aérospatiaux avancés en Europe

Le trafic aérien croissant de passagers en Europe a conduit à une augmentation de la demande d’avions commerciaux. Ceci, à son tour, a conduit à une augmentation de la production d’avions commerciaux. La croissance du marché des revêtements aérospatiaux avancés dépend directement de la production totale d’aéronefs et de la taille de la flotte.

La production et les ventes croissantes d’avions, en particulier dans les pays en développement de la région, devraient créer des opportunités remarquables sur le marché européen des revêtements aérospatiaux avancés. L’augmentation des livraisons d’avions par des constructeurs de premier plan tels qu’Airbus et Boeing soutient des ajouts substantiels à la taille de la flotte d’avions existante en Europe.

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Scénario de progression dans le segment MRO pour influencer principalement la croissance du marché des revêtements aérospatiaux avancés en Europe

Étant donné que le nombre d’avions en service est de plus en plus constant, le rapport fait état de l’augmentation ultérieure de la demande de maintenance, de réparation et de révision (MRO) de diverses pièces, composants et systèmes vitaux d’aéronefs. Selon FMI, cela déclenchera la croissance des revenus du canal de vente MRO sur le marché européen des revêtements aérospatiaux avancés au cours de la période de prévision.

Le canal de vente MRO du segment commercial du marché européen des revêtements aérospatiaux avancés devrait croître à un TCAC de 5,9% au cours de la période de prévision. L’augmentation de la taille de la flotte d’avions commerciaux et d’affaires et la forte demande d’extérieurs personnalisés sont quelques-uns des autres facteurs qui stimulent la croissance du canal de vente des revêtements aérospatiaux avancés MRO.

Les ventes après-vente de revêtements aérospatiaux avancés en Europe pour augmenter avec la demande croissante d’avions loués

Un avion, étant l’une des marchandises les plus chères, un certain nombre de petits transporteurs aériens préfèrent louer auprès d’acteurs majeurs. Si la location d’aéronefs aide ces transporteurs aériens à éviter des investissements en capital élevés, ils ont généralement tendance à rénover tout l’avion avant de le mettre en service. L’ensemble de la cabine de l’avion est rénové en fonction des exigences spécifiques des transporteurs aériens respectifs et des demandes de leurs clients.

Le plus souvent, un avion loué est revêtu de plusieurs peintures et couleurs, mettant en évidence le symbole et le logo de certaines compagnies aériennes. Selon le rapport, l’augmentation du taux de location d’avions continuera de stimuler la croissance du marché des revêtements aérospatiaux avancés en Europe.

Aperçu de l’analyse Europe Marché des revêtements aérospatiaux avancés segmenté par type de produit (apprêt (époxy, polyuréthane et autres), couche de finition (époxy, polyuréthane et autres), solvant, revêtements céramiques); Par application (intérieur, extérieur); Par utilisation finale (commerciale (OEM, MRO), générale et commerciale (OEM, MRO), militaire (OEM, MRO)): https://www.futuremarketinsights.com/reports/europe-advanced-aerospace-coatings-market

Les ventes rapides de revêtements aérospatiaux avancés continuent de souffrir de la croissance relativement progressive des économies européennes après la crise

Après la crise financière, la croissance économique a ralenti par rapport à la croissance enregistrée avant la crise financière. La croissance des salaires a été faible et la plupart du travail industriel a été externalisé vers les économies émergentes, ce qui a affaibli les investissements industriels dans les économies développées. Ceci, à son tour, a freiné la croissance du marché des revêtements aérospatiaux avancés.

Les soulèvements démocratiques, tels que le printemps arabe, les sanctions économiques contre la Russie et l’implication de l’Ukraine dans une guerre par procuration, ont poussé de nombreux pays dans une tourmente économique. Le marché de ces pays s’est détérioré de façon exponentielle et ces derniers temps, ces marchés ont présenté un scénario de croissance modérée. En raison de la crise économique, les achats dans ces pays ont considérablement diminué et, par la suite, la demande de revêtements aérospatiaux avancés a souffert.

Marché des revêtements aérospatiaux avancés – Paysage de la concurrence

Le marché européen des revêtements aérospatiaux avancés est consolidé, les deux principaux acteurs du marché ( Akzo Nobel et PPG Industries Inc.) représentant des parts de marché à deux chiffres à partir de 2017. Les dix principaux acteurs du marché européen des revêtements aérospatiaux avancés devraient en tenir compte collectivement. pour une part de marché comprise entre 50% et 60%.

Récemment, le marché des revêtements aérospatiaux avancés a connu des améliorations significatives du point de vue de la concurrence. Les acquisitions, les collaborations et l’expansion de la capacité de production font partie des stratégies clés adoptées par les acteurs du marché pour se développer et se maintenir sur le marché européen des revêtements aérospatiaux avancés.

  • Praxair, Inc. et GE Aviation ont ouvert une nouvelle usine aux États-Unis pour leur entreprise PG Technologies, spécialisée dans les revêtements avancés et permettant aux moteurs à réaction de résister à des contraintes et des températures élevées
  • PG Technologies Ltd. a annoncé son intention d’ajouter une nouvelle capacité de revêtement supplémentaire à Singapour pour répondre à la demande toujours croissante de l’industrie aéronautique
  • Akzo Nobel a ouvert une usine de revêtements spécialisés à Dongguan, en Chine, principalement pour la production de revêtements aérospatiaux avancés pour les marchés de l’aviation en Asie du Sud et du Nord

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Questions clés traitées dans le rapport sur le marché des revêtements aérospatiaux avancés

  • Comment le marché des revêtements aérospatiaux avancés a-t-il évolué au cours des quatre dernières années?
  • Quelles sont certaines des dynamiques du marché dominantes sur le marché des revêtements aérospatiaux avancés?
  • Quelle forme le marché des revêtements aérospatiaux avancés devrait-il prendre en termes de volume et de valeur au cours de la période d’étude?
  • Quels sont les développements et les tendances de la concurrence sur le marché des revêtements aérospatiaux avancés?
  • Quels sont les principaux défis, opportunités et facteurs d’amélioration pour les acteurs du marché des revêtements aérospatiaux avancés?
  • Quels sont certains des facteurs macroéconomiques et industriels sous-jacents ayant une incidence sur la croissance du marché des revêtements aérospatiaux avancés?
  • Quels sont certains des positionnements importants sur le marché et des stratégies clés des principaux fabricants de revêtements aérospatiaux avancés selon la taxonomie du marché?
  • Comment la concurrence est-elle structurée actuellement et comment a-t-elle évolué sur le marché des revêtements aérospatiaux avancés au cours des dernières années?

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